更换轮毂需要注意什么

对于汽车厂商来说，可以节约成本。不幸的是，轮毂已经成为原厂节约成本的对象。只要尺寸合适，刚度足够，原轮毂会选择结构简单、形状适中的模具进行批量生产。虽然质量没有问题，但完全不会照顾消费者的个人需求。一些低端车型的轮子甚至难看到被千人指责。

因此，更换轮毂成为车主在贴完车身贴纸后展示个性的另一个好方法。但是更换轮毂涉及的参数很多，所以有这个意向的车主先做好功课，以免给安全带来隐患。

1.孔中环径(会议大楼)

指枢纽中心孔大小。虽然定位器可以安装不同出厂值的轮毂，但出于安全原因，我们不建议这样做。

2.节圆直径

例如，节圆直径为5x120mm的轮毂意味着它有五个定位螺栓，它们形成的圆的直径为120mm。这个值也要符合原厂。

3.抵消

也叫ET值，这个值为正值，表示轮毂固定面在中心平面外，否则在中心平面内。汽车的偏移值一般为正值，这个值对汽车的行驶稳定性和转弯跟踪有很大的影响，这是原厂决定的，除非特殊需要，不能改变。

4.直径和宽度

直径决定了轮辋的尺寸。因为汽车的速度计读数是根据车轮速度来测量的，如果车轮直径太大，速度计读数就会太小，不知不觉就会超速。车轮直径过大也会擦伤轮拱和挡泥板。所以轮毂升级到比原来大1寸，不超过2寸，配薄胎保证整个车轮尺寸和升级前差不多。

宽度影响升级后选择哪个轮胎。轮胎太宽会降低启动速度，消耗更多燃油。常用值对应：宽度为185mm的轮胎对应宽度为5英寸的轮辋;195mm对应6英寸;205mm对应6.5英寸;215相当于7英寸。