进行汽车轮毂改装之前需要选好轮胎

  一般来说，目前国内汽车使用的轮胎多为宽度小、内径小、扁平率高的轮胎。扁平比高的轮胎由于胎侧长、缓冲能力强，相对舒适，但在路面上的感觉较差，转弯时的侧向阻力较弱。相反，扁平率低、内径大的轮胎由于胎侧短，胎面较宽。因此，地面接触面积大，轮胎能承受很大的压力，对路面非常敏感，转弯时有很强的侧向阻力，大大增强了车辆的机动性。扁平率是指从轮辋到胎面的高度与轮胎横截面测量的大宽度之比，用百分比表示，即高度与宽度的百分比。

  以一个205/60R15轮胎为例，其横截面大宽度为205 mm，轮胎内径为15英寸，扁平比为60。目前大部分改装车在轮毂改装时都会选择加大尺寸，所以更换轮胎的扁平比要比原轮胎小。这样做的好处是突出了车身的美观。同时，更大的轮毂空间可以容纳更大的制动卡钳。同时在行驶过程中，车轮循迹性好了很多，操控性也有了明显的提升。但是需要注意的是，改装后轮胎的实际里程将与里程表中的相同。